Hallo,
aus dem diesem Beitrag viewtopic.php?t=104 hat sich für mich noch eine weitere Fragestellung ergeben:
In der Ersatzteilliste zum Rekord ist mir aufgefallen das es wohl auch schon für die früheren Fahrzeuge (noch ohne das Kombiinstrument) Temperaturanzeigen gab. Dem Bild nach wurde die Temperatur am Kühlwasserschlauch zwischen Wapu und Motorblock abgegriffen.
Bei den späteren gab es eine Bohrung oben auf dem Zylinderkopf am 4 Zylinder.
Technisch gesehen macht dies auch am meisten Sinn, diese Stelle ist am weitesten vom Kühler entfernt.
Liege ich damit richtig?
Gruß
Pierre
Temperaturanzeige wo am besten den Fühler anbringen
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Edelschrottsammler
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